Ha valaha is eltört egy kígyóövet, és úgy találta, hogy elakadt az autójával, mert az még be sem indul, akkor valószínűleg megértette annak fontosságát, hogy megtanulják, hogyan kell szerpentinszíjat rakni az autóra.
Mi az a szerpentin öv?
A szerpentin öv egyetlen egy hüvelyk vastag gumiszalag, amely több tárcsa körül kanyarog és számos kritikus motoralkatrészt működtet maga a motor erejével.
kapcsolódó cikkek- Az autó előkészítése egy útra
- Jármű hangolása
- Ford Concept Cars
Mit csinál a szerpentin öv
A szerpentin öv a motor erejét használja a következő motoralkatrészeket tápláló tárcsák elforgatásához:
- Vízszivattyú, amely hűti a motort
- A légkondicionáló
- A generátor, amely újratölti az akkumulátort, és az elektromos eszközök megfelelő működését eredményezi
- Szervoszivattyút
Mivel a szerpentin öv annyi autójának kritikus rendszerét táplálja, fontos megbizonyosodni arról, hogy a legjobb állapotban van.
Hogyan lehet azonosítani a rossz szerpentin övet
Ha valaha is megpróbálta beindítani autóját holt télen, amikor a hőmérséklet nulla alatti, akkor valószínűleg hallotta a csúszó szerpentin öv hangos visítását. Télen az öv természetes zsugorodása túlságosan növeli a feszültséget, és sikoltó hanghoz vezet.
Más helyzetekben azonban egy régi szerpentin öv leépülhet vagy megrepedhet, és csúszás következhet be. A hangos sikoltozó zaj nem mindig jelenti azt, hogy a kígyóöved elromlik; ez azt jelentheti, hogy az övfeszítő hibás és cserére szorul. Az alábbi eljárással meghatározhatja, hogy a kígyóövet ki kell-e cserélni:
- Nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg az övet a motor oldalán (általában jobb vagy bal oldalon).
- Dőljön le az öv mellé, és fogtükröt tartson az övig, hogy láthassa az alsó gerinceket.
- Figyelje meg, hogy a gumiszalagon sok mély repedés vagy repedés van-e.
Ha úgy találja, hogy az öv sok mély repedéssel és kopott darabbal van megtöltve, akkor jó ötlet lehet az öv újra cserélni.
Hogyan tegyünk szerpentin övet autóra - lépésről-lépésre
Míg sokan fizetnek azért, hogy megváltoztassák a kígyóövet, valóban megteheted magad, és megtakaríthatsz a nehezen megkeresett készpénzből. A folyamat időigényes lehet, de nem bonyolult vagy nagyon technikai jellegű. Az alábbi lépések végrehajtásával befejezheti ezt a folyamatot, vagy cserélheti ki a meghibásodott övet, vagy megelőző karbantartásként, hogy megakadályozza a megrongálódást.
- Először alaposan vizsgálja meg azt az utat, amelyet a régi öv követ minden egyes tárcsa körül. Ha szükséges, készítsen egy diagramot, amely bemutatja az öv teljes útvonalát, hogy ne legyen zűrzavar az új öv felszerelésének előkészítésekor. Egyes járműveknél a burkolat alatt vagy a kézikönyvben is megtalálható az útvonalvázlat, ezért mindenképpen keressen egyet.
- Helyezzen egy 3/8 hüvelykes racsnis részt a feszítő kar lyukába. Szüksége lesz egy hosszabbítóra, hogy elérje a lyuk belsejét. A 3/8 hüvelykes lyuk az öv lazításának beállítása, amely lehetővé teszi, hogy az egész szíjat eltávolítsa az összes tárcsáról.
- Amíg leveszi az övet, itt az ideje, hogy még egyszer ellenőrizze, hogy az összes tárcsa igazodik-e. Az eltérés gyorsabb kopáshoz vezethet, ezért tartson egy egyenes élt az egyes szíjtárcsákhoz, és győződjön meg arról, hogy mindegyikük megfelelően van beállítva és szögletes. A tárcsák súlyos elmozdulása további javítási munkákat igényelhet képzett szerelőtől.
- Keresse meg a feszítőt - egy rugós mozgású szíjtárcsát - és forgassa meg a tárcsát, hogy biztosan szabadon forogjon. Ha súrlódás van a feszítőgörgőn, vagy azt veszi észre, hogy a feszítőkar elfordításakor némi feszültség jelentkezik, valószínűleg ki kell cserélnie a feszítőegységet is. Noha érdemes szerelőnek ezt elvégeznie, a feszítő szerelvények elérhetők az autóalkatrész-üzletekben, és nem túl nehéz őket cserélni.
- Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgó olaj. Ha a szerpentin öv területét különösen olaj borítja, akkor olajszivárgás lehet a közelében. Az olaj gyorsan lebonthatja a gumit, ezért meg kell keresnie a szivárgó motortömítést és meg kell javítania a problémát, mielőtt új övet telepít, különben azt fogja tapasztalni, hogy idő előtt újra cserére lesz szükség.
- Az új öv felszerelése előtt drótkefével tisztítsa meg az egyes tárcsák összes barázdáját az olaj és a szennyeződés eltávolítása érdekében. Ez elősegíti a jó tapadást az új övvel a telepítés során.
- Fűzze be az új övet a tárcsa rendszer köré pontosan úgy, ahogy azt az ábrán kirajzolta. Pontosan kövesse az ábrát, és győződjön meg arról, hogy az öv megfelelő oldala megérinti a megfelelő tárcsát - a bordázott oldalnak hozzá kell érnie egy bordás tárcsához.
- Amikor az utolsó tárcsához ér, húzza meg egyik kezével a feszítő kart úgy, hogy az öv laza legyen, miközben az utolsó tárcsára tekeri.
- Indítsa el az autót, és hagyja néhány percig járni alapjáraton. Ezután ellenőrizze, hogy a feszítő kar helyzete a feszítő testén lévő két magas / alacsony jel között van-e. Ha nem, akkor nyomatékkulccsal állítsa be az öv feszességét úgy, hogy az megfelelő legyen.
Lassú és körültekintő
Sok javítás megtanulható, például hogyan lehet szerpentin övet felhelyezni az autóra. Ha megbizonyosodik arról, hogy megfelelő eszközökkel rendelkezik, és gondosan végigvezeti a folyamatot, akkor rengeteg pénzt takaríthat meg saját autójának javításával.
